钢-混凝土混合梁结合段构造设计

• 作者: 张鹏
• 来源期刊: 陕西交通职业技术学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢-混凝土结合段 设计 钢-混凝土混合梁 连续梁
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U442.52

摘要

钢-混凝土结合段是混合梁的关键部位，决定着混合梁设计的成败。依托渭河特大桥设计与优化，提出结合段整体设计的概念、原则和思路，着重介绍结合段构造选型以及设计与优化的思路、过程、方法，详细描述结合段构造设计成果，并利用有限元软件建立结合段局部空间模型，数值模拟分析结果表明，钢-混凝土结合段受力较均衡、变形连续协调、总体应力水平总体满足设计要求，说明结合段整体设计和构造设计合理可靠。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鹏	陕西交通职业技术学院公路工程系	38	128	6.0	11.0