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车载惯性平台稳定位置解算算法
车载惯性平台稳定位置解算算法
作者:
刘廷霞
王伟国
陈健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
坐标转换
惯性平台
自稳定
定位算法
摘要:
根据船摇位置自稳定的思想,提出了基于坐标转换的惯性平台位置稳定解算算法。该算法通过坐标变换实时解算出惯性平台相对载体的位置值并将其作为位置稳定控制的位置环输入,从而有效隔离载体对平台位置的干扰,实现平台的稳定。实验结果表明:平台的外框架稳定精度为0.1mrad,内框架稳定精度为0.3mrad,满足了指标1mrad的要求。该算法有效地解决了车载惯性平台的稳定性问题,提高了整个稳定系统的性价比。
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文献信息
篇名
车载惯性平台稳定位置解算算法
来源期刊
中国光学
学科
工学
关键词
坐标转换
惯性平台
自稳定
定位算法
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
信息光学
研究方向
页码范围
537-543
页数
7页
分类号
V556|TJ811
字数
2503字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘廷霞
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
34
290
11.0
15.0
2
王伟国
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
30
219
10.0
13.0
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惯性平台
自稳定
定位算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国光学
主办单位:
中国科学院长春光学
精密机械与物理研究所
中国光学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1531
CN:
22-1400/O4
开本:
大16开
出版地:
吉林省长春市东南湖大路3888号
邮发代号:
12-140
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2372
总下载数(次)
8
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