DMFC用膜电极组件的结构及性能

• 作者: 刘桂成 王一拓 王新东 王萌
• 来源期刊: 电池
• 学科: 工学
• 关键词: 直接甲醇燃料电池(DMFC) 膜电极组件(MEA) 立体化层
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 科研论文
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: TM911.46
• 字数: 3668字
• 语种: 中文

摘要

使用加热喷涂技术代替传统室温喷涂法制备立体化层,将立体化层引入直接甲醇燃料电池(DMFC)用膜电极组件(MEA)的结构中,优化立体化层中的Nafion载量,以增大催化层和质子交换膜之间的结合力,减少缝隙,进而降低电池内阻和物料传质阻抗.交流阻抗谱(EIS)和极化曲线证明:立体化层Nafion离子聚合物的最佳载量为0.6 mg/cm2；立体化处理的MEA较传统MEA的功率密度峰值提高19.46％；加热立体化技术将电池性能在55 ℃下提高到151.2 mW/cm2,机理是在进一步降低电池欧姆阻抗的同时,增大了催化层的活性面积.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王新东	北京科技大学物理化学系	116	792	16.0	22.0
2	刘桂成	北京科技大学物理化学系	13	47	4.0	6.0
3	王一拓	北京科技大学物理化学系	6	16	3.0	4.0
4	王萌	北京科技大学物理化学系	11	18	3.0	4.0