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摘要:
“神华501”是国内第一艘安装高压岸电连接系统的散货船,该船的成功交付及运营实现了绿色环保和节能减排的目标.结合该船的设计思路,通过对国际上通用的各种岸电上船方式的比较分析,确定了高压岸电上船的方案.同时,对国内外船舶高压岸电系统相关设计标准进行了研究,阐述了高压岸电系统的设计原则,以及在高压岸电供电工况下的短路评估情况.
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内容分析
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文献信息
篇名 高压岸电在散货船上的应用研究
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 高压岸电 散货船 短路评估 APMS船级附加符号
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45
页数 分类号 U665.12
字数 3478字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢立新 3 20 3.0 3.0
2 万芳 6 25 2.0 5.0
3 王正甲 2 12 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高压岸电
散货船
短路评估
APMS船级附加符号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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