基于广义出行费用的高速铁路车站设置研究

• 作者: 占曙光
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 车站设置 广义出行费用
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 106-111
• 页数: 6页
• 分类号: U238|U291.1
• 字数: 4629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2012.02.019

摘要

新建高速铁路车站的选址是一个涉及众多因素的综合性问题。本文基于各种运输方式的经济性、快速性、方便性、准时性、舒适性以及安全性，建立广义出行费用模型，分析比较高速铁路、长途汽车和航空的广义出行费用，确定不同长度高速铁路其车站设置离城市中心的距离范围。文章最后以京津城际和武广高速铁路为例验证了该算法的实用性，为高速铁路车站的规划设计提供了理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	占曙光	西南交通大学交通运输与物流学院	11	72	6.0	8.0