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摘要:
利用虚拟仪器开发软件LabView开发实时测量与分析的汽车道路制动性试验系统.在分析汽车道路试验系统技术要求的基础上,详细介绍试验系统的硬件组成,给出可实时进行汽车制动动态参数信号测量、采集以及可视化处理的道路试验系统的软件流程以及基于频率法计算车速与基于斜率法计算制动减/加速度等关键技术的实现过程.最后结合实车的汽车道路制动试验验证该试验系统的可行性以及可靠性.
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可靠性分析
内容分析
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文献信息
篇名 基于LabView汽车制动性试验系统的开发
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 汽车 制动性 道路测试 LabView
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U467.1+1|S229
字数 2663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2012.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢继鹏 210094江苏省南京市 南京理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
制动性
道路测试
LabView
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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