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摘要:
首先建立了电动汽丰各类充电设施负荷的基于概率分布的数学模型,并结合河南实际情况确定了仿真计算的设置条件和模型参数,进而确定了概率密度分布函数和累积分布函数,通过对河南省电网进行负荷预测得到基础负荷曲线,并对各类充电设施进行负荷预测得到充电负荷附加需求曲线,将基础负荷曲线及充电负荷附加需求曲线进行峰谷叠加,研究了不同发展阶段充电设施对河南电网负荷特性的影响,分析充电负荷与电网的适应性,为充电设施建设及充电管理提出相应建议。
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文献信息
篇名 电动汽车充电设施规模化建设对河南电网负荷特性影响研究
来源期刊 河南电力 学科 交通运输
关键词 电动汽车 充电设施 负荷特性模型 负荷曲线
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U469.72
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电设施
负荷特性模型
负荷曲线
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南电力
月刊
16开
郑州市金水东路56号
2008
chi
出版文献量(篇)
4227
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59
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