车用磁粉离合器结构与性能分析

• 作者: 常思勤 王程
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁粉离合器 转矩传递容量 结构与性能
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 791-795
• 页数: 5页
• 分类号: U463.2
• 字数: 3252字
• 语种: 中文

摘要

针对国产磁粉离合器车用化过程中存在转矩传递容量低的问题,该文以结构分析为基础研究了高转矩车用磁粉离合器结构方案.分析了各类磁粉离合器的结构及特点,建立了磁粉离合器性能仿真模型,试验验证了仿真模型的准确性,确定了空气间隙和工作间隙数目对磁粉离合器性能的影响规律.研究表明,车用磁粉离合器采用杯形从动转子、激磁线圈固定、双工作间隙结构较合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常思勤	南京理工大学机械工程学院	153	1220	19.0	23.0
2	王程	南京理工大学机械工程学院	17	31	3.0	4.0