钛合金表面辉光离子渗Mo合金化层在航空煤油环境中的摩擦学行为

• 作者: 刘道新 唐宾 唐长斌 张晓化 汤金钢 熊华
• 来源期刊: 中国有色金属学报（英文版）
• 关键词: 磨损 摩擦因数 Ti6Al4V 航空煤油 Mo
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 页码范围: 1967-1974
• 页数: 8页
• 字数: 890字
• 语种: 英文
• DOI: 10.1016/S1003-6326(11)61415-5

摘要

为改善钛合金在航空煤油中的摩擦学性能,采用辉光离子渗技术在Ti6Al4V合金表面制备Mo合金化层.分析合金化层的表面形貌和微观结构,测试合金化层的显微硬度和元素沿层深的分布,对比研究钛合金基体、渗Mo合金化层和5CrMnMo工具钢在航空煤油中分别与GCr15钢及QSn4-3铜合金配副对磨时的耐磨性能,并探讨渗Mo合金化层的表面粗糙度对摩擦磨损行为的影响.结果表明:经表面抛光处理后,钛合金表面辉光离子渗Mo合金化层不仅显著降低了钛合金的摩擦因数,而且有效增强了摩擦配副的耐磨性.渗Mo合金化层的摩擦性能优于5CrMnMo工具钢.实验还发现铜合金配副的磨损体积损失与Mo合金化层的表面粗糙度成正比,这主要是由合金化层与配副表面之间微凸体的磨粒磨损作用决定的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘道新	西北工业大学腐蚀与防护研究所	120	1516	22.0	31.0
2	唐宾	太原理工大学表面工程研究所	121	953	15.0	23.0
3	张晓化	西北工业大学腐蚀与防护研究所	41	308	12.0	15.0
4	唐长斌	西北工业大学腐蚀与防护研究所	20	198	9.0	13.0
5	汤金钢	西北工业大学腐蚀与防护研究所	7	55	4.0	7.0
6	熊华		9	31	3.0	5.0