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摘要:
研究一种新型吊架的隔振特性.引入改进型Stribeck摩擦模型,该模型综合考虑正压力及相对速度对滑动摩擦力的影响,由此得到在宏观滑动条件下的摩擦力函数.根据改进的摩擦模型设计吊架结构,使用Runge-Kutta数值方法计算该吊架的自由响应、强迫响应及冲击响应.结果表明:该型吊架在余弦激励作用下,对高幅值( 30 mm)低频段ω=0.1ωn→ωn和低幅值(5mm)高频段ω=1.4ωn→6ωn这两种的工作状态均有良好的隔振能力.表明该系统也具备了一定的抗冲击能力.
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文献信息
篇名 应用改进型摩擦模型的隔振吊架动力特性研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 Stribeck 摩擦阻尼 Runge-Kutta法 隔振抗冲
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 减振降噪设备和器材
研究方向 页码范围 169-172
页数 分类号 TB535.1
字数 2339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华宏星 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 185 2574 27.0 45.0
2 吕顺日 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
Stribeck
摩擦阻尼
Runge-Kutta法
隔振抗冲
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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