发动机转子包容性设计及适航试验

• 作者: 岳宁
• 来源期刊: 国际航空
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机转子 平衡试验 本体设计 包容性 适航 失效概率 转子部件 飞机设计
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 工程与技术
• 页码范围: 75-77
• 页数: 3页
• 分类号: V231.96
• 语种: 中文

摘要

在发动机包容性适航条款中，叶片包容性和转子不平衡试验与发动机本体设计直接相关，执行该条款的关键问题是确定最危险叶片及如何开展试验。对适航条款要求及转子包容性故障的主要原因进行分析，建议从降低转子部件失效概率、提高机匣包容能力及飞机设计等方面开展工作来提高发动机的包容性。