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摘要:
从理论上分析了入射到高速列车车体上的垂直极化平面波在车体上产生的二次辐射场.利用爱因斯坦相对论和正反2次洛伦兹变换,得到了经过列车体的反射波解析式、二次辐射场的频率和反射角等参数.反射波频率和反射角不再遵守反射定律,而是与速度、入射角和方位角有关的函数.当y方向速度大于或等于0时,反射角均小于或等于入射角;y方向速度小于0时,反射角则大于入射角.随着入射角的增大,反射频率和入射频率之间的差距越来越大;随着y方向速度的增大,两者之差也逐渐增大.最后通过仿真计算和实测数据验证了理论分析的正确性.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速移动体表面的二次辐射分析
来源期刊 华中科技大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 高速移动体 感应电流 二次辐射 反射 洛伦兹变换
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 电子信息工程
研究方向 页码范围 97-102
页数 分类号 TN914.41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈振辉 北京交通大学现代通信研究所 84 735 15.0 22.0
2 闻映红 北京交通大学电磁兼容实验室 31 256 10.0 15.0
3 张晓燕 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速移动体
感应电流
二次辐射
反射
洛伦兹变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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