京化高速公路高边坡变形和稳定性分析

• 作者: 刘晓 李利飞 谢方媛
• 来源期刊: 长春工程学院学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡稳定性 三维模型 有限元强度折减 安全系数
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1
• 字数: 940字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-8984.2012.02.007

摘要

以京化高速公路二期KC-3标段岩质高边坡为研究对象,应用有限元分析软件ANSYS建立三维数值模型,模拟边坡在重力作用下的变形情况,借助于有限元强度折减法对边坡材料进行强度折减,直至边坡的塑性区实现贯通,得到边坡临近破坏时的变形情况,此时的折减系数即为边坡的安全系数。结果表明,边坡的安全系数为1.04,远小于安全控制标准,极易发生边坡失稳。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李利飞	河北工程大学资源学院	4	14	2.0	3.0
2	谢方媛	河北工程大学资源学院	3	10	2.0	3.0
3	刘晓		3	0	0.0	0.0