汝郴高速公路高陡斜坡稳定性分析及治理措施

• 作者: 任伟中 周英博 张军
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 汝郴高速公路 高陡斜坡 多滑面 稳定性分析 治理措施
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: P642.22
• 字数: 4363字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11988/ckyyb.20160442

摘要

汝郴高速公路高陡斜坡位于公路K65 +410-K65+ 680段.2011年3月以来,该高陡斜坡深部发生位移,并且这些变形在不断发展,需要进行人工治理.通过对斜坡地质环境条件和变形机理初步分析,建立了该高陡斜坡典型剖面的多种潜在滑面的稳定性计算模型,并对该高陡斜坡进行了多滑面多工况极限平衡稳定性分析.在此基础上提出了坡顶削坡卸载、坡脚堆载反压和锚杆加固斜坡浅表的治理方案,可为高陡斜坡治理工程设计提供依据.该边坡在经过治理后至今4a内,没有再发生过大规模变形,证明了该治理方案的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任伟中	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	42	973	18.0	31.0
2	张军		15	88	4.0	9.0
3	周英博	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	2	29	1.0	2.0