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摘要:
“多养孩子好打架”,这是汽车界对多品牌战略的形象比喻.2009年、2010年的两年时间里,中国车市经历了空前的繁荣,不少自主品牌实行分品牌战略,纷纷推出自己的高端品牌. 时间是最好的试金石,两年之后,中国车市进入“微增长”时期,所有车企将不得不面对“整体低迷”、“销量下降”、“库存压力大”等问题.再看当年的“多养孩子好打架”变成了“多养孩子打群架”,在不断恶化的生存环境面前,自主品牌已经开始逐渐意识到此前的不足并准备加以改变.到底多品牌战略该怎么走?中高端战略该怎么做?这些都困扰年轻的自主品牌多时.
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篇名 奇瑞从多品牌向单品牌的回归
来源期刊 经济管理文摘 学科
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年,卷(期) 2012,(20) 所属期刊栏目 品牌观察
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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经济管理文摘
半月刊
1002-8668
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16开
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82-233
1987
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