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摘要:
以热分析理论为基础,使用有限元软件ANSYS建立乘用车普遍使用的通风式制动盘模型.在此基础上,模拟分析了紧急制动和持续制动工况下制动盘的瞬态温度场分布,得到了制动盘外部及其内部散热筋板的温度场、温度变化分布以及内外温度梯度的变化,为制动器的设计提供了较好的理论基础,也为判断制动器是否失效提供了依据.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于ANSYS的汽车制动盘温度场仿真分析
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 有限元法 热分析 制动盘 仿真
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 31-34
页数 分类号 TH132.41
字数 2422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2012.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐延海 西华大学交通与汽车工程学院 55 545 12.0 21.0
2 吴涛 西华大学交通与汽车工程学院 26 102 6.0 8.0
3 赵文杰 西华大学交通与汽车工程学院 5 36 4.0 5.0
4 孙泽海 西华大学交通与汽车工程学院 4 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
热分析
制动盘
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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