船舶能效设计指数和能效营运指数介绍及分析

• 作者: 李斌
• 来源期刊: 世界海运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 CO2排放 能效设计指数 能效营运指数
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶机电技术
• 页码范围: 23-26
• 分类号: U662
• 字数: 3678字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7728.2012.03.007

摘要

控制CO2排放一直是航运界关注的焦点,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会第62次会议以MARPOL公约附则VI修正案的方式通过了具有强制实施效力的全球温室气体减排规定.对船舶能效设计指数( EEDI)和能效营运指数(EEOI)进行分析和研究,并对可采取的减少CO2排放措施进行探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斌	大连海事大学轮机工程学院	30	237	10.0	14.0