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摘要:
针对使用符合标准柴油的车辆冬季不能正常启动的问题,对车用柴油凝点、冷滤点、倾点和浊点等低温流动性能的各项指标与实际应用性能的关系进行了分析测试,探讨了造成冬季结蜡堵塞油路的原因,指出了过量使用降凝剂会造成柴油结蜡的现象发生,为此提出并实施了冬季增加浊点控制,与其他指标综合使用以准确评价车用柴油低温使用性能,避免正常使用条件下产生结蜡。
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文献信息
篇名 车用柴油低温性能相关指标的应用探讨
来源期刊 石油库与加油站 学科 工学
关键词 车用柴油 低温性能 指标 应用
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 数质量管理
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 TE626.24
字数 3601字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-2263.2012.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马永旭 中国石化北京燕山分公司质量监督检验中心 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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车用柴油
低温性能
指标
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
石油库与加油站
双月刊
1008-2263
11-3945/TE
大16开
北京市东城区广渠家园6号楼303室
1992
chi
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1425
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2435
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