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摘要:
针对国电菏泽发电有限公司5号汽轮机调节级喷嘴改造后顺序阀控制时负荷波动问题,分析了造成负荷波动的各种原因,并详细介绍了因DEH控制逻辑中高压调门流量特性与函数设置不匹配而造成负荷波动的现象,通过对高压调门流量函数进行调整解决了负荷波动的问题.
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中压调门
调节特性
东汽600 MW汽轮机高调门运行中抖动在线处理
汽轮机
高调门
抖动
指令
反馈
#2 汽轮机主汽门、调门异常摆动分析及处置
主汽门、调门
异常摆动
伺服阀
故障处置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽轮机高压调门函数设置与流量特性的匹配
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 汽轮机 顺序阀控制 负荷波动 调整
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 计算机与控制
研究方向 页码范围 413-415,430
页数 分类号 TK267
字数 2517字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周长伟 2 2 1.0 1.0
2 朱晓静 1 2 1.0 1.0
3 宋绍伟 15 62 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
顺序阀控制
负荷波动
调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
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