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摘要:
以浦南高速公路C2合同段为工程背景,按照不弃土、不改良原则,通过室内、室外试验,分析了土的强度、干密度、饱和度、膨胀量与含水量、击实功的关系,据此得到了高液限粘土最佳含水量范围,提出了高液限粘土用于路基填筑的控制标准,即可用含水量及其对应的干密度、压实度和饱和度要求值,为本工程施工提供了依据。本文的研究对促进高液限粘土在路基填筑中的应用具有重要参考价值。
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文献信息
篇名 浦南高速公路高液限粘土路用性能试验
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 路基 高液限粘土 填筑 含水量 碾压 强度 干密度 饱和度 膨胀量
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U416.03
字数 2937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.03.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫广天 5 13 2.0 3.0
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节点文献
路基
高液限粘土
填筑
含水量
碾压
强度
干密度
饱和度
膨胀量
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
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1
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5594
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