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摘要:
本文介绍了基于动量定理模型的双盘面多流管方法,重点给出该模型在可控偏角直叶片摆线式推进器水动力性能计算中的运用,并考虑流管收缩效应、叶片的非定常运动、叶片间干扰效应对推进器水动力性能的影响。用计算结果与试验结果进行了比较。
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文献信息
篇名 基于动量定理的摆线式推进器水动力计算方法
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 动量定理 摆线式推进器 水动力性能 双盘面多流管
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 45-47,50
页数 4页 分类号 U664.33
字数 2313字 语种 中文
DOI
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1 王国壮 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动量定理
摆线式推进器
水动力性能
双盘面多流管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
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6
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