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摘要:
根据侧滚、扭转载荷的产生原因与形成机理,识别出侧滚载荷与扭转载荷;通过分析侧滚、扭转载荷施加于车体时的实际效果,提出一种研究侧滚、扭转载荷与车体应力响应之间内在联系的方法;以C80B型敞车为例,利用ANSYS有限元分析软件,计算出侧滚、扭转载荷分别作用下车体的相应应力点与应力值,换算出应力响应系数,为铁道车辆的疲劳寿命分析提供理论依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 侧滚、扭转载荷与铁道车辆应力响应关系的研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 有限元方法 铁道车辆 应力分析
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 综合技术研究
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U270.1+2
字数 2527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.06.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李浩 10 73 4.0 8.0
2 谢基龙 北京交通大学机械与电子控制工程学院 77 790 17.0 22.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元方法
铁道车辆
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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