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摘要:
在1.2m量级亚跨超声速风洞对某型飞机机头模型进行了DPIV高速选型实验,通过实验获得了两个机头模型的流场特性.实验结果表明:在巡航马赫数条件下,机头顶端速度分布平滑,不存在流动分离和超声速区;在快速巡航马赫数条件下,机头顶端存在局部很小区域的超声速区,强度很小,不存在流动分离.实验数据符合气动规律,实验数据可以作为机头气动设计的依据.
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文献信息
篇名 亚跨超声速风洞中采用粒子图像测速技术进行飞机机头高速选型实验
来源期刊 实验流体力学 学科 物理学
关键词 飞机机头 DPIV 高速选型 风洞实验
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 O357.5+4|O357.4+3
字数 3620字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张江 18 45 3.0 5.0
2 熊红亮 18 41 4.0 5.0
3 李烺 11 25 3.0 4.0
4 黄湛 13 22 3.0 3.0
5 王宏伟 12 60 4.0 7.0
6 姚开明 3 1 1.0 1.0
传播情况
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2017(3)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机机头
DPIV
高速选型
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导