低声爆超声速飞机气动布局技术研究进展

• 作者: 苏冯念 钟萍 曾慧 罗月培 陈喜兰 郭楚微 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
• 来源期刊: 航空工程进展
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超声速飞机 低声爆 气动布局 声爆抑制技术
• 年，卷（期）: 2024,（4）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 22-34
• 页数: 13页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2023.04.02

摘要

超声速飞机气动布局对声爆强度具有重要影响，而低声爆气动布局是新一代超声速民用飞机的关键，因此低声爆气动布局得到了广泛研究。本文在系统调研声爆抑制技术的基础上，介绍了国外降低超声速飞机声爆的六种主要气动方法，包括优化飞机体积与升力分布，改变机翼掠角，利用机翼上反角，采用长细机身，采用抑波锥，机翼上方安装发动机；总结并分析了低声爆超声速飞机的四种主要气动布局形式，根据当前低声爆超声速飞机布局形式得出三角翼布局是下一代环保型超声速客机的主要气动布局形式；展望了低声爆超声速飞机气动布局技术的未来发展趋势。