基于改进SLP的铁路物流中心功能区布局方法

• 作者: 冯芬玲 景莉 杨柳文
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 物流中心 功能区 布局优化 站场设计 铁路运输
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 121-128
• 分类号: U291.51
• 字数: 6352字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2012.02.21

摘要

根据铁路物流中心业务流程及各业务间的关联性,将物流中心划分为基本功能、增值功能和辅助功能三大类12个功能区；通过对影响功能区布局因素的定量化分析,用数学方法对系统布置规划(SLP)方法进行改进；按照改进的SLP方法,根据物流中心各功能区之间物流相互关系和非物流相互关系的密切程度,建立功能区综合相互关系表；据此在铁路装卸线位置固定、各功能区布局不相互重叠、各功能区的边界不得超出物流中心规划区域、物流中心出入口只能设置在物流中心规划区域的边界上等约束条件下,构建总搬运费用最小和总的综合关系最大的目标函数,然后经归一化处理得到功能区布局方案最优的单目标函数,运用遗传算法求解,从而得到科学、合理的功能区布局方案.算例验证了该方法的合理性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯芬玲	中南大学交通运输工程学院	73	570	15.0	20.0
2	景莉	中南大学交通运输工程学院	1	53	1.0	1.0
3	杨柳文	中南大学交通运输工程学院	1	53	1.0	1.0