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摘要:
2012年5月16日上午,“提高长江干线南京至太仓段航道维护水深启动仪式”在南京港龙潭港区举行。南京至太仓段长江干线航道维护水深由10.5m提高至10.8m,是实现长江南京以下段航道“十二五”建设目标的重要举措。这意味着3万t及以下海船无需减载,就可通江直达南京,并给沿江带来巨大的经济效益。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 南京至太仓河段航道维护水深将提高至10.8m
来源期刊 港口科技 学科 交通运输
关键词 航道维护 南京港 水深 河段 长江干线 龙潭港区 经济效益 海船
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-47
页数 1页 分类号 U617
字数 1373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6826.2012.06.020
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研究主题发展历程
节点文献
航道维护
南京港
水深
河段
长江干线
龙潭港区
经济效益
海船
研究起点
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期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
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