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摘要:
建立了包括焊缝在内的某B型地铁铝合金车体的有限元模型,采用美国ASME标准中“网格不敏感的结构应力法及主S-N曲线法”,对车体焊缝进行了有限元分析,分析计算了焊缝上的应力集中以及焊缝的疲劳寿命与损伤.计算结果表明,所有焊缝的疲劳寿命均达到了车体的设计寿命要求.
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文献信息
篇名 基于主S-N曲线法的地铁车体焊缝疲劳分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 铝合金车体 主S-N曲线法 结构应力 焊缝疲劳 ASME标准
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 79-81
页数 分类号 TG405|U266.2
字数 3181字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2012.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永强 南车株洲电力机车有限公司技术中心 13 44 4.0 6.0
2 岳译新 南车株洲电力机车有限公司技术中心 17 81 5.0 8.0
3 李晓峰 大连交通大学交通运输工程学院 42 182 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金车体
主S-N曲线法
结构应力
焊缝疲劳
ASME标准
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期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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