作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文分析了影响机场集疏运系统规划不同决策主体(机场运营者、地方政府和交通规划者等)的主要因素,提出了机场轨道集疏运系统的需求标准.一、问题的提出近年来,我国航空客运发展迅速,加上机场的大型化发展以及城市向机场的蔓延,
推荐文章
大型机场地面集疏运需求预测方法研究
集疏运
四阶段法
需求预测
Emme和Stan在温州港集疏运项目规划决策中的联合应用
港口
集疏运系统
广义费用
Emme
Stan
国外港口集疏运发展经验借鉴
港口
集疏运
多式联运
舟山港域集疏运系统的发展建议
舟山港域
集疏运系统
岸线资源
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机场轨道集疏运系统规划决策影响因素及需求标准研究
来源期刊 中国民用航空 学科 航空航天
关键词 需求标准 地方政府 机场 轨道交通系统 交通规划 影响因素 集疏运 系统规划
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 V351
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁建 4 17 2.0 4.0
2 刘羽 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
需求标准
地方政府
机场
轨道交通系统
交通规划
影响因素
集疏运
系统规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
总被引数(次)
3974
论文1v1指导