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基于“空铁联运”模型的民航与高铁发展研究
基于“空铁联运”模型的民航与高铁发展研究
作者:
刘冠颖
宋祥波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民用航空
高速铁路
空铁联运
摘要:
民航与铁路都是我国当前综合运输体系中的重要组成部分。在目前我国高速铁路迅猛发展这一背景下,针对二者的竞争态势,本文从旅客角度分析了二者的各自优势,提出采用"空铁联运"模式来协调民用航空与高速铁路的发展,从而优化我国交通运输体系,提高交通运输效率,并在此基础之上,构建符合我国国情的"空铁联运"模型。
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文献信息
篇名
基于“空铁联运”模型的民航与高铁发展研究
来源期刊
中国民航飞行学院学报
学科
交通运输
关键词
民用航空
高速铁路
空铁联运
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
航空运输管理
研究方向
页码范围
5-9
页数
分类号
U169
字数
4798字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-4288.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋祥波
中国民航大学空中交通管理学院
21
90
6.0
9.0
2
刘冠颖
中国民航大学空中交通管理学院
1
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传播情况
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引证文献(0)
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节点文献
民用航空
高速铁路
空铁联运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
主办单位:
中国民航飞行学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-4288
CN:
51-1589/U
开本:
大16开
出版地:
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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