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摘要:
民航与铁路都是我国当前综合运输体系中的重要组成部分。在目前我国高速铁路迅猛发展这一背景下,针对二者的竞争态势,本文从旅客角度分析了二者的各自优势,提出采用"空铁联运"模式来协调民用航空与高速铁路的发展,从而优化我国交通运输体系,提高交通运输效率,并在此基础之上,构建符合我国国情的"空铁联运"模型。
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文献信息
篇名 基于“空铁联运”模型的民航与高铁发展研究
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 交通运输
关键词 民用航空 高速铁路 空铁联运
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 航空运输管理
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 U169
字数 4798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋祥波 中国民航大学空中交通管理学院 21 90 6.0 9.0
2 刘冠颖 中国民航大学空中交通管理学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用航空
高速铁路
空铁联运
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
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