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四冲程柴油发动机活塞疲劳开裂分析
四冲程柴油发动机活塞疲劳开裂分析
作者:
冷爱平
刘伟明
崔兰芳
李洪
董凤堂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油发动机
活塞
疲劳开裂
分析
摘要:
针对四冲程柴油发动机活塞开裂问题,运用失效分析方法,开展了活塞断口宏观、微观分析和金相组织分析.根据断口形貌及金相组织分析,结合理论知识,分析确定了活塞开裂的主要原因,即活塞开裂属于机械应力性质的疲劳开裂,裂纹的萌生均表现出对活塞销支座边缘与薄壁之间的R角不合理的敏感性.
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
四冲程柴油发动机活塞疲劳开裂分析
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
柴油发动机
活塞
疲劳开裂
分析
年,卷(期)
2012,(8)
所属期刊栏目
生产现场
研究方向
页码范围
14-16
页数
分类号
U464.133+.1.04
字数
1496字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2012.08.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李洪
烟台市产品质量监督检验所国家机动车配件产品质量监督检验中心
9
46
3.0
6.0
2
崔兰芳
烟台市产品质量监督检验所国家机动车配件产品质量监督检验中心
5
6
2.0
2.0
3
刘伟明
烟台市产品质量监督检验所国家机动车配件产品质量监督检验中心
5
27
3.0
5.0
4
冷爱平
烟台市产品质量监督检验所国家机动车配件产品质量监督检验中心
5
8
2.0
2.0
5
董凤堂
烟台市产品质量监督检验所国家机动车配件产品质量监督检验中心
1
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油发动机
活塞
疲劳开裂
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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