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摘要:
在地图匹配过程中,待匹配路段初筛过程是影响其时间效率的关键.鉴于现有的路段初筛方法在最大检索范围的控制上仍有进一步缩减的空间,提出了一种四级交错式网格筛选方法.通过对深圳市GPS定位数据的检索实验表明:该方法可有效缩减候选路段的筛选范围,并在保证筛选范围的稳定性上优于现有的方法;通过有效控制候选路段的检索范围,进一步减少了检索时间.该方法在车载导航和大规模GPS数据处理等领域具有很大的应用价值.
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文献信息
篇名 基于四级网格划分的待匹配路段初筛方法研究
来源期刊 国土资源遥感 学科 工学
关键词 GPS 地图匹配 待匹配路段初筛 网格划分
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 技术方法
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 TP79
字数 语种 中文
DOI 10.6046/gtzyyg.2012.04.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓吉秋 中南大学地球科学与信息物理学院 38 226 9.0 13.0
2 吴堑虹 中南大学地球科学与信息物理学院 40 220 8.0 13.0
3 吴伟 中南大学地球科学与信息物理学院 6 28 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (18)
共引文献  (20)
参考文献  (6)
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引证文献  (2)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
地图匹配
待匹配路段初筛
网格划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国土资源遥感
季刊
1001-070X
11-2514/P
大16开
北京学院路31号航空物探遥感中心
1988
chi
出版文献量(篇)
2374
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