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高压共轨缝隙式喷油器喷雾特性的仿真研究
高压共轨缝隙式喷油器喷雾特性的仿真研究
作者:
劳贺
李育学
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
缝隙式喷油器
雾化特性
仿真
摘要:
在相同流通截面积的条件下,运用AVL-HYDSIM软件计算圆孔式喷嘴燃油的一维流动,并将计算结果作为边界条件,运用AVL-FIRE软件对缝隙式和圆孔式喷嘴的内流场及雾化形态进行了三维仿真计算,并对仿真结果进行对比分析.分析表明:较圆孔式喷嘴,缝隙式喷嘴空穴流强度大,在喷孔出口截面上分布更均匀;缝隙式喷嘴有相对良好的喷雾性能.
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文献信息
篇名
高压共轨缝隙式喷油器喷雾特性的仿真研究
来源期刊
柴油机
学科
工学
关键词
缝隙式喷油器
雾化特性
仿真
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
智能化与控制
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
TK421+.43
字数
2399字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
李育学
海军工程大学船舶与动力学院
33
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劳贺
海军工程大学船舶与动力学院
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缝隙式喷油器
雾化特性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
柴油机
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4357
CN:
31-1261/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市华宁路3111号
邮发代号:
4-407
创刊时间:
1979
语种:
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总下载数(次)
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