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摘要:
采用液压动力单元的三轮自卸摩托车与传统三轮自卸摩托车相比,发动机动力传递系统与自卸驱动系统相互独立,并且自卸驱动系统集成于一体,使整个结构进一步紧凑,避免了互相产生的不利影响,自卸过程较稳定,拆卸和安装方便,能够安装于不同车辆,通用性较强。
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文献信息
篇名 浅析隆鑫二代三轮自卸摩托车的开发设计
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 液压动力单元 单作用油缸 控制开关
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 U483
字数 399字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2012.08.018
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作者信息
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1 李玉东 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压动力单元
单作用油缸
控制开关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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