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摘要:
不可随意调整气门间隙大多数驾驶员认为。依维柯汽车跑够一定里程。保养检查车辆时,应检查调整一下气门间隙.有这种想法是好的.但不可盲目去调整.因为该车和别的汽车还不太一样.调气门时须使用专用工具。因为依维柯采用的是上置凸轮式直接驱动式配气机构,没有摇臂。实际是调整挺杆与凸轮之间间隙.该间隙大小可通过改变气门挺杆垫片的厚度来实现,所以必须要有专用工具和专用的垫片。
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文献信息
篇名 对依维柯汽车不可做的“三个随意”
来源期刊 汽车运用 学科 交通运输
关键词 依维柯汽车 气门间隙 检查调整 专用工具 气门挺杆 直接驱动式 配气机构 凸轮式
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 维修指南
研究方向 页码范围 42-42
页数 1页 分类号 U469.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8374.2012.05.045
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研究主题发展历程
节点文献
依维柯汽车
气门间隙
检查调整
专用工具
气门挺杆
直接驱动式
配气机构
凸轮式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
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