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摘要:
针对内齿轮在安装使用过程中断裂的情况,通过断口检查和金相分析,认为内齿轮断裂的原因与其基体组织不良和齿根应力集中较大有关,提出了相应的改善措施,有效抑制了内齿轮断裂的发生。
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文献信息
篇名 内齿轮断裂原因分析与改进
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 工学
关键词 齿块 齿根 断裂 应力集中 脆性 网状铁素体
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 TG142.15
字数 192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐燕 1 0 0.0 0.0
2 崔瑞杰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿块
齿根
断裂
应力集中
脆性
网状铁素体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
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