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摘要:
轨道交通是大城市公共交通方式的首选,其产生的噪声可能污染沿线地区的环境,高架轨道交通噪声的分析、预测和控制成为建造高架轨道交通必须解决的问题.首先用传声器阵列分析了上海轨道交通9号线列车噪声级沿高度的指向性,研究了各1/3倍频程对总噪声的贡献量,归纳了列车等效声功率级与列车速度的关系.然后建立了一套适用于高架轨道交通噪声辐射的预测模型,将列车视作一个移动的均匀线声源,采用单极子和偶极子传播模型拟合轻轨列车的通过噪声,并用高架轨道交通线附近的测量数据,验证了不同测点情形下模型的适用性,为预测高架轨道交通线的噪声辐射提供了一种实用方法.最后,介绍了新开发的道间声屏障和动力吸振阻尼钢轨技术,以及工程应用效果.
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文献信息
篇名 高架轨道交通噪声的分析与控制技术研究
来源期刊 声学技术 学科 工学
关键词 环境噪声 轨道交通 列车噪声 噪声预测 噪声控制
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 纪念《声学技术》创刊30周年特邀文章
研究方向 页码范围 138-146
页数 分类号 TB533
字数 7106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1000-3630.2012.02.005
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
环境噪声
轨道交通
列车噪声
噪声预测
噪声控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
声学技术
双月刊
1000-3630
31-1449/TB
大16开
上海市小木桥路456号
1982
chi
出版文献量(篇)
3200
总下载数(次)
7
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