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摘要:
从建筑废渣的基本性质人手,研究PCSB( Poly Chem Soil Binder)固化建筑废渣的机理,将建筑废渣与PCSB固化剂按照一定配合比掺和,制作试件,经过养护后测定其抗压强度,研究其作为路面基层材料的性能,讨论PCSB与建筑废渣固化的相容性,研究PCSB与建筑废渣混合料成型的最佳含水率和最大干密度.最后根据设计的PCSB固化建筑废渣配合比即时制作试件和延迟成型试件,按照标准条件、自然养护,测定饱水、不饱水的7d无侧限抗压强度.试验结果表明:PCSB固化建筑废渣的水稳性能、延迟成型凝结性能优越,能够以7%的PCSB掺量达到城市快速路和城市主干路的路面基层和底基层的抗压强度标准,用PCSB固化建筑废渣并制备路面基层材料具有可行性.
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文献信息
篇名 PCSB固化建筑废渣的路面基层性能研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 建筑废渣 PCSB固化剂 路面基层材料 无侧限抗压强度 压实度 水稳定性
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-124
页数 分类号 TUS02|U416.1
字数 6261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2012.08.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛静民 武汉工程职业技术学院冶金工程系 10 13 2.0 3.0
2 李色篆 北京旷世达资源环境工程发展中心技术工程部 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
建筑废渣
PCSB固化剂
路面基层材料
无侧限抗压强度
压实度
水稳定性
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