基于双模糊控制的商用车AMT离合器起步结合控制

• 作者: 杨晶晶 王飞 秦甲磊 米林 谭伟
• 来源期刊: 重庆理工大学学报：自然科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双模糊控制 AMT 离合器 结合控制
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 14-19
• 页数: 6页
• 分类号: U463.211
• 字数: 2849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2012.09.004

摘要

通过分析离合器起步过程的动力学模型和离合器的控制评价指标,运用模糊控制方法设计了起步过程离合器的双层模糊控制器。结合Matlab/Simulink建立了起步过程的控制仿真模型,对车辆起步过程中的离合器结合控制进行了仿真分析。仿真结果显示,所制定的车辆起步过程中离合器的控制策略,能充分实现驾驶员的起步意图,并对起步过程中离合器的平稳结合有很好的控制效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	米林	重庆理工大学重庆汽车学院	60	443	12.0	17.0
2	谭伟	重庆理工大学重庆汽车学院	32	134	7.0	9.0
3	王飞	重庆理工大学重庆汽车学院	10	24	3.0	4.0
4	杨晶晶	重庆理工大学重庆汽车学院	5	41	4.0	5.0
5	秦甲磊	重庆理工大学重庆汽车学院	4	43	4.0	4.0