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摘要:
选择四种加热型密封胶和两种有机硅密封胶,参照交通行业标准进行低温拉伸试验,达到50%应变量后进行应力松弛试验,采用三参数固体模型拟合应力松弛试验数据.结果表明,三参数固体模型可以理想地拟合密封胶的黏弹性力学行为,模型的两个黏弹性特征参数——最大松弛比例和松弛时间,可以评价不同密封胶的应力松弛能力,但拟合过程较为复杂.定义了松弛指数,该指标与采用黏弹性特征参数的评价结果一致,可作为密封胶行业标准低温性能评价的一个补充指标.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面裂缝密封胶的低温应力松弛评价指标
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 密封胶 三参数固体模型 黏弹性 应力松弛 松弛指数
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1185-1188
页数 分类号 U414
字数 3041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李峰 交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室 21 198 8.0 13.0
2 黄颂昌 交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室 17 188 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
密封胶
三参数固体模型
黏弹性
应力松弛
松弛指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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