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摘要:
在城市近郊地区主干路道路设计中,常采用“主线+辅道”的断面形式.其设计方案的关键在于主辅道路交叉口交通组织设计.结合上海市浦东新区某城市主干路设计,浅析主辅道路交叉口交通组织设计.
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文献信息
篇名 城市近郊地区主辅道路交叉口交通组织设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 主辅道路 交叉口 交通组织
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 88-89
页数 2页 分类号 U491.23
字数 2205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2012.06.031
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研究主题发展历程
节点文献
主辅道路
交叉口
交通组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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