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摘要:
针对汽车传动轴的结构和性能特点,从静平衡、焊接工艺方面分析了原有生产工艺存在的不足或缺点,提出了采用脉冲MIG焊双环缝焊接工艺,且在结构上采用左、右精确校准机构,确保了焊接质量可靠性、焊缝成形美观性,使焊接工件尺寸满足公差技术要求.研制了CXH-Ⅱ型汽车传动轴双功能焊接设备,大大提高了产品质量和生产效率.
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强度
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于PLC的汽车传动轴双功能焊接设备的研制
来源期刊 河南机电高等专科学校学报 学科 工学
关键词 基准统一 动平衡 传动轴
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 机电工程理论与应用
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TG434
字数 2071字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚秋凤 32 22 3.0 3.0
2 侯志坚 22 7 2.0 2.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
基准统一
动平衡
传动轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南机电高等专科学校学报
双月刊
1008-2093
41-1270/TH
河南省新乡市平原路东段699号
chi
出版文献量(篇)
4407
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10
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