地铁站台噪声特性分析

• 作者: 刘岩 杨冰 钟志方 马欢
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 地铁车站 站台 噪声 频谱 测试
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 141-143
• 分类号: U231+.4
• 字数: 2100字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.05.032

摘要

采用噪声与振动测试分析系统,对地铁车辆进入站台和驶出站台及站台广播噪声进行测试与分析.通过对数据分析得出:站台主要噪声源为车辆通过站台时的轮轨噪声与车辆制动啸叫声的叠加,等效声级81.5 dB(A),频率范围200~4000 Hz.无车辆通过时广播噪声为主要噪声源,等效声级为79.1 dB(A),频率范围为500~1000 Hz.该研究结果对地铁车站的减振降噪设计具有较高的现实意义和应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘岩	大连交通大学交通运输工程学院	56	341	10.0	13.0
2	杨冰	大连交通大学机械工程学院	19	75	6.0	8.0
3	钟志方	大连交通大学交通运输工程学院	11	111	8.0	10.0
4	马欢	大连交通大学交通运输工程学院	1	12	1.0	1.0