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摘要:
针对复杂外形高超声速飞行器方案设计阶段的气动热计算效率问题,建立了高超声速飞行器气动热的快速工程计算方法.采用修正牛顿理论确定飞行器表面压力分布,利用牛顿最速下降理论计算飞行器表面流线分布,采用参考焓法、高温空气热力学特性的拟合公式以及热流密度的工程计算公式求出飞行器表面目标点的热流密度,计算了钝锥、升力体以及类乘波体的表面热流分布.仿真分析表明:该方法适用于复杂外形,且具有较高的计算效率和精度,能够满足复杂高超声速飞行器设计方案阶段气动热估算需求.
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文献信息
篇名 复杂外形高超声速飞行器气动热快速工程估算
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 气动热快速工程计算 牛顿最速下降理论 参考焓法 复杂外形
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 航天工程·光学工程·材料科学与工程
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 V475.1
字数 3288字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程兴华 国防科技大学航天与材料工程学院 14 44 4.0 6.0
2 唐乾刚 国防科技大学航天与材料工程学院 28 134 7.0 10.0
3 李建林 国防科技大学航天与材料工程学院 4 32 2.0 4.0
4 霍霖 国防科技大学航天与材料工程学院 3 32 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动热快速工程计算
牛顿最速下降理论
参考焓法
复杂外形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
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