带减阻杆高超声速飞行器外形气动特性研究

• 作者: 姜维 杨云军 陈河梧
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速流 风洞实验 钝头飞行器 减阻杆 弓形激波
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 28-32,53
• 分类号: V211.73
• 字数: 3651字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.006

摘要

采用高超声速风洞测力试验方法测量钝头飞行器头部减阻杆的高超声速气动特性,研究减阻杆的气动减阻原理,分析了多组不同构型减阻杆的减阻效果.结果表明,减阻杆显著减少了钝头飞行器高超声速的阻力,最大的减阻率达到60％之多；减阻效果与减阻杆构型和迎角状态密切相关；减阻杆会诱发稳定性、“热斑”以及非定常脉动等不利问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈河梧		5	30	4.0	5.0
2	杨云军		28	108	7.0	9.0
3	姜维	国防科学技术大学航天与材料工程学院	1	8	1.0	1.0