变速器齿轮激光焊缝与性能匹配研究

• 作者: 喻皓淳 姚远 孔德举 张敏 李潇一 秦芳 郑培和 陈明 魏伟
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 齿轮 激光焊缝 性能 匹配
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 34-40,49
• 分类号: U463.212+.42.06
• 字数: 5256字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.03.008

摘要

针对汽车变速器齿轮总成激光焊缝深度(焊深)、焊缝形状、焊缝强度、焊接齿轮扭矩、焊接变形等进行试验.研究了焊深与齿轮扭矩、变形的关系及变形控制问题.结果表明,焊深增加,齿轮承受扭矩增加,同时变形增大,变形规律发生变化.根据齿轮总成结构和性能要求,制定相应措施,使焊深、扭矩、变形控制合理匹配.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚远	中国第一汽车集团股份有限公司技术中心	16	94	5.0	9.0
2	魏伟	中国第一汽车集团股份有限公司技术中心	12	45	4.0	6.0
3	陈明	中国第一汽车集团股份有限公司技术中心	8	23	3.0	4.0
4	郑培和	中国第一汽车集团股份有限公司技术中心	10	24	3.0	4.0
5	张敏	中国第一汽车集团股份有限公司技术中心	8	24	3.0	4.0
6	李潇一	中国第一汽车集团股份有限公司技术中心	2	0	0.0	0.0
7	秦芳	中国第一汽车集团股份有限公司技术中心	2	12	1.0	2.0
8	孔德举	中国第一汽车集团股份有限公司技术中心	2	12	1.0	2.0
9	喻皓淳	中国第一汽车集团股份有限公司技术中心	4	7	1.0	2.0