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摘要:
为改善我国安全生产监管的效果,研究引入激励性监管措施后的安全生产监管效果.运用系统动力学(SD)建模方法,对比单用约束性监管措施的效果与综合运用约束性监管措施和激励性监管措施的效果.研究结果表明:单独使用约束性监管措施时,提高检查罚金和事故赔偿额,会使企业净收益、政府与企业的净收益总和增加.然而,综合使用约束性监管措施和激励性监管措施时,企业的净收益额增加,政府的净收益额减少,而企业与政府的净收益总额变化不大,但结合对事故负外部性的考虑,通常会使社会福利额外提高.
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文献信息
篇名 基于系统动力学的安全生产监管有效性研究
来源期刊 中国安全科学学报 学科 交通运输
关键词 约束性监管 激励性监管 净收益 系统动力学(SD) 效果
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 安全工程技术科学
研究方向 页码范围 85-91
页数 分类号 X928.03|U491
字数 6049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2012.05.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈斌 浙江农林大学经济管理学院 9 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
约束性监管
激励性监管
净收益
系统动力学(SD)
效果
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
6482
总下载数(次)
26
总被引数(次)
114972
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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