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摘要:
研究目的:根据主动控制的理念,以东平水道特大桥为依托,对三主桁钢桁拱桥的整个施工过程进行有限元理论计算和分析,确定各施工阶段控制目标,预先分析施工中各控制目标偏离的可能性,并拟订和采取各项预防性措施,采取主动控制措施,指导施工架设,以使该桥顺利建成并满足设计要求.研究结论:通过有限元理论计算和分析,确定各施工阶段的目标控制值,得到扣索索力、支点顶落量、后锚力与压重的可调范围,做到“预先控制”;再根据现场监测结果,采取钢桁杆件预抬、扣索张拉、后锚索张拉、边跨钢梁临时压重和支点顶落与纵移的主动控制对策和措施,及时调整结构内力与线形,做到“过程控制”;最后全桥成功合龙.
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文献信息
篇名 主动控制在三主桁钢桁拱桥施工监控中的应用
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 钢桁拱桥 三主桁 主动控制 施工监控
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 36-40
页数 分类号 U445.1
字数 3678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2012.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈金州 12 48 4.0 6.0
2 郑平伟 10 74 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁拱桥
三主桁
主动控制
施工监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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