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摘要:
针对武广高速铁路典型红黏土地基,进行了对比勘探试验。选择代表性红黏土地基工点进行标贯试验,同时采用三重管单动回转取样器连续采取原状土样进行室内土工试验,获取了原位条件下的标贯击数和原状土样室内试验的压缩模量。在不同含水比条件下,分别研究获取了湖北、湖南两地红黏土地基压缩模量Es与标贯击数N的经验关系式,研究成果指导了武广高铁路基工程的设计和施工,获得了较好的效果。
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文献信息
篇名 武广高铁残积层红黏土对比性勘探试验研究
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 武广高铁 红黏土 对比勘探试验 变形参数 压缩模量
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 56-59
页数 分类号 TU413.9
字数 4399字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2012.01.017
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
武广高铁
红黏土
对比勘探试验
变形参数
压缩模量
研究起点
研究来源
研究分支
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铁道勘察
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