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摘要:
关于履带式两栖运输设备精确建模问题,针对履带式两栖运输设备水上受湍流影响大,但湍流模型难于选择的问题,为达到使用恰当湍流模型提高仿真精度的目的,采用对比阻力系数和绕流场云图的方法进行湍流模型适用性的研究,明确各种湍流模型的特性.以某型履带式两栖运输设备水下绕流场为计算对象,基于PANS方程的求解,分别采用Spalart - Allmaras、标准k-ε、RNG k -ε、Realizable k -ε、标准k-ω、SST k-ω湍流模型.对比多组仿真结果,表明Realizable k -ε、SSTk-ω模型计算得到的总阻力相对误差最小,RNG k-ε模型对复杂形体周围流场描绘最详细,Spalart - Allmaras模型也有较好的计算精度.
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文献信息
篇名 履带式两栖运输设备多湍流模型的研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 湍流模型 履带 两栖
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 军事领域仿真
研究方向 页码范围 10-14
页数 分类号 TP391.9
字数 4260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2012.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚新民 装甲兵工程学院机械工程系 25 84 5.0 8.0
2 王涛 装甲兵工程学院机械工程系 18 98 5.0 9.0
3 万晓伟 装甲兵工程学院机械工程系 4 31 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
湍流模型
履带
两栖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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