基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
将遗传算法(GA)应用于飞机定检原位工作流程优化中.首先,建立原位工作流程优化模型;其次,提出“排序调整法”来保证个体对应解符合工序约束;最后采用精英选择算子.模拟退火算子和自适应机制对基本遗传算法(SGA)进行改进.仿真结果表明,改进遗传算法在最优解搜索能力上较SGA有明显提高,克服了其容易“早熟”的不足;优化后原位工作完成时间较优化前缩短19.78%,验证了GA在解决定检工作流程优化问题上的适用性.
推荐文章
基于遗传算法的飞机定检离位工作流程优化
GA
飞机定检
关键路线法
多约束优化模型
流程优化
基于蚁群算法的飞机定检原位工作流程优化
蚁群算法
飞机定检
原位工作
流程优化模型
基于遗传算法的飞机大修总装工作流程优化
遗传算法
飞机大修
总装流程优化
基于混合自适应的遗传工作流挖掘算法
工作流挖掘
因果矩阵
混合自适应遗传算法
模拟退火
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于遗传退火算法的飞机定检原位工作流程优化
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 GA 飞机定检 原位工作 流程优化模型
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 算法设计与分析
研究方向 页码范围 25-29
页数 分类号 TP301.6
字数 5142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2012.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕晓峰 海军航空工程学院兵器科学与技术系 51 247 9.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (86)
共引文献  (307)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1993(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1994(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
1997(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
1998(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1999(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2000(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2001(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
GA
飞机定检
原位工作
流程优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
论文1v1指导